Tagesablauf Straßenwärter/in
Hallo, ich heiße Oliver!
Ich bin 21 Jahre alt und im 2. Ausbildungsjahr zum Straßenwärter bei der Straßenmeisterei Lauf an der Pegnitz. Mir machen die unterschiedlichen Aufgaben großen Spaß.
Schau mir doch einen Tag über die Schulter.
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07:00 - 07:30 Uhr: Material und Werkzeug einladen
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Zuerst treffe ich zusammen mit meinen Kollegen Vorbereitungen, um an den Straßen, für die wir zuständig sind, das Bankett anzufüllen. Das Bankett ist ein Streifen neben der asphaltierten Straße, der etwas niedriger als der asphaltierte Teil ist. So kann hier gut Wasser ablaufen. Ich nehme dafür das notwendige Werkzeug und Schilder zur Absicherung der Baustelle mit. Mithilfe unseres Teleskopladers lade ich noch Mineralbeton auf den LKW. Damit werde ich dann das Bankett anfüllen.
Jetzt bist du gefragt!
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07:30 - 10:00 Uhr: Bankett anfüllen
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Das Wichtigste bei Ankunft an der Baustelle ist es, die Beschilderung aufzustellen, um die Baustelle damit abzusichern. Ich stelle sie etwa 400 m vor der Baustelle auf, damit die Autos rechtzeitig reagieren können. Meine Kollegen und ich haben, als zusätzlichen Schutz, reflektierende Arbeitskleidung an.
Ich schaufele nun etwas Mineralbeton vom Anhänger und verteile ihn gleichmäßig mit einem Rechen. Mit der Rüttelplatte verdichte ich danach das Material.
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10:00 - 12:30 Uhr: Schlaglöcher ausbessern
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Jetzt geht es zur nächsten Baustelle. Hier müssen wir Schlaglöcher ausbessern. Hierfür verwende ich Kaltmischgut. Kaltmischgut ist Asphalt, der durch die Einwirkung der Luft hart wird. Zuerst mache ich die entsprechende Stelle sauber, dann hole ich das Kaltmischgut mit einer Kelle aus dem Eimer und verteile es gleichmäßig. Als Nächstes verdichte ich die Stelle mit einem Handstampfer.
Danach fahren wir zurück in die Autobahnmeisterei, räumen alles auf und machen die Geräte sauber. Im Anschluss mache ich meine Mittagspause.
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12:30 - 13:00 Uhr: Digitales Winterdienstprogramm überwachen
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Gerade ist Winterzeit, daher werfe ich einen Blick auf unser Programm, mit dem wir unser Winterdienstmanagement vornehmen. Hier sehe ich, wer aus dem Team unterwegs ist, wo es schneit und wie hoch der derzeitige Salzverbrauch ist. Wenn ich sehe, dass in einer unserer Regionen Schnee angekündigt ist, kann ich einen Einsatz mit meinen Kollegen planen.
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13:00 - 15:00 Uhr: Bei Winterdiensteinsatz mitfahren
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Tatsächlich müssen wir als Nächstes zu einem Winterdiensteinsatz fahren. Bevor ich mit meinen Kollegen losfahre, bauen wir am Lastkraftwagen den Pflug an. Ich schaue noch nach, ob wir ausreichend Salz und Sole, also Salzlösung, geladen haben. Dann fahren wir zum Einsatzort, wo wir die Straße mit dem Pflug räumen und Salz streuen.
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15:00 - 15:45 Uhr: Fahrzeug wieder einsatzbereit machen
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Zurück in der Straßenmeisterei mache ich das Fahrzeug wieder einsatzbereit. Ich fülle Salz und Sole nach und wasche das Fahrzeug von außen ab. Das mache ich mit einem Dampfdruckstrahler. Dabei ist wichtig, dass ich das ganze Salz wegsprühe, da sonst das Metall schneller rosten würde.
Jetzt bin ich fertig und kann Feierabend machen.
Stand: