Tagesablauf Holzbearbeitungsmechaniker/in

Jetzt soll ich Rundholzstämme zu Brettern verarbeiten. Je nachdem, welche Stärke die geschnittenen Bretter haben sollen, werden 10-15 Sägen in einem bestimmten Abstand nebeneinander in einen sich auf- und abwärts bewegenden Rahmen, den Gatterrahmen, eingehängt.

Das Rundholz fährt auf einem Band direkt auf die Sägeblätter der Gattersäge zu. Beim Durchlaufen des Gatterrahmens werden aus dem Baumstamm in einem einzigen Durchlauf die einzelnen Bretter herausgeschnitten. Ich sitze in der Steuerkabine und überwache den Prozess. Da das Sägen sehr laut ist, trage ich Gehörschutz.

Die geschnittenen Bretter werden auf einem Rollwagen über den Rollengang in eine Lagerhalle gefahren. Meine Aufgabe ist es nun, die Bretter zu Stapeln oder Paketen aufzuschichten. Vorher mache ich aber Mittagspause.

Ich hänge mir die Fernbedienung des Deckenlaufkrans um und staple die geschnitten Bretter auf. Dabei liegen immer drei nebeneinander. Wie hoch der Stapel wird, hängt von der Stärke der Bretter ab und wie viele davon später in die Trockenkammer passen. Zwischen die einzelnen Lagen legt man Stapellatten, damit die Hölzer nicht zu dicht aufeinander liegen. Sonst trocknen sie nicht richtig.

Nach Anweisung meines Ausbilders soll ich nun die Trockenkammer befüllen. Hier werden die Hölzer entsprechend ihrer späteren Verwendung getrocknet und gleichzeitig Schädlinge bekämpft.

Ich fahre mit dem Gabelstapler zum Lagerplatz, nehme die vorgestapelten Pakete mit den Holzbrettern und staple sie in der Trockenkammer auf. Anschließend stellt der Ausbilder am Computer das Programm für die Trockenkammer ein. Meine Aufgabe ist es dann, den Trocknungsprozess zu kontrollieren. Drehen sich die Ventilatoren schnell genug? Herrscht die gewünschte Temperatur und Luftfeuchtigkeit?

Nach Ende des Trocknungsvorganges werden die Bretter entweder in einer Lagerhalle zwischengelagert oder sofort zum Vermessungsplatz gebracht. Hier messen wir die Stärke und Länge der Bretter und sortieren sie nach festgelegten Qualitätsklassen. Das mache ich gemeinsam mit einem Kollegen. Wir schauen uns die Bretter genau an: Sind Äste oder Risse im Holz erkennbar? Bei Buchenholz achte ich auf eine braunrötliche Färbung, den sogenannten Rotkern. Die Mess- und Sortierergebnisse dokumentierte ich entweder mit Kreide auf dem Holzstapel selbst oder auf Papier.

Mein Arbeitstag endet damit, dass ich Holz verlade. Unsere Kunden kommen aus der ganzen Welt. Innerhalb Deutschlands und Europas verstauen wir die Holzpakete direkt auf Lkws. Geht die Lieferung nach Übersee, verladen wir das Schnittholz in Überseecontainer.

Mit dem Gabelstapler hole ich die Lieferung vom Lagerplatz und belade den Lkw mit den bestellten Paketen. Danach habe ich für heute Feierabend.