Tagesablauf Ofen- und Luftheizungsbauer/in

Von der Rückseite des Ofens aus bauen wir die alten Teile aus. Als Erstes montiere ich die Rohrverbindungen ab und den Nachheizkasten, der die Wärme speichert. Dann ziehen mein Kollege und ich den Heizeinsatz heraus. Das ist der Metallkorpus, in dem das Feuer geschürt wird.

Der Heizeinsatz ist innen mit feuerfesten Steinen, den Schamottesteinen, verkleidet. Mit Fäustel und Brechstange schlage ich die Steine heraus. Nun tragen wir den Heizeinsatz zum Auto. Der ist echt schwer!

Dann mache ich Frühstückspause.

Wir tragen den neuen Heizeinsatz ins Haus. Anschließend erneuere ich das Doppelwandfutter. Das ist das Anschlussstück in der Wand, das den Kamin mit dem Schornstein verbindet. Dabei hocke ich im Inneren des Kachelofens. Ganz schön eng ist es hier!

Ich bohre das alte Doppelwandfutter heraus, passe das neue ein und verputze die Stelle sorgfältig. Auch im Schornsteininneren dichte ich das Doppelwandfutter ab. Hier muss ich mich auf mein Gespür verlassen, da kann ich nicht hineinschauen.

Der Heizeinsatz und der Nachheizkasten stehen auf einem Metallgestell, dem sogenannten Traglager. Für diesen Ofen benötigen wir ein neues Traglager.

Zunächst messe ich die Metallteile für das Gestell ab und schneide sie zu. Mein Kollege, der eine Schweißberechtigung hat, schweißt sie zusammen. Beim Einbauen des Traglagers kontrolliere ich mit der Wasserwaage, ob alles eben ist. Dann stellen wir den neuen Nachheizkasten darauf und ich schließe ihn an den Schornstein an.

Jetzt machen wir Mittagspause.

Ich mauere den Heizeinsatz mit Schamotte aus. Anschließend schieben wir ihn in den Ofen und schließen ihn an. Bevor er in Betrieb genommen wird, kontrollieren wir nochmal alles. Wir räumen Werkzeug und Materialien ins Auto und achten darauf, die Wohnung des Kunden sauber zu hinterlassen.

Der Ofen wird in den nächsten Tagen vom zuständigen Schornsteinfeger geprüft und abgenommen, das ist Vorschrift.

Jetzt fahren wir noch den Bauschutt weg, dann geht es zurück in den Betrieb. Während meine Kollegen das Auto für den nächsten Tag beladen, übe ich in unserer Werkstatt, mit dem Meißel eine gleichmäßige Öffnung in eine Kachel zu schlagen. Das ist gar nicht so einfach!

Aber jetzt bin ich fertig und mache Feierabend.